Christian primo assoluto ad Erice
Christian Merli, al volante dell’Osella PA 2000 EVO, ha dominato la 56ª edizione della cronoscalata Monte Erice in provincia di Trapani, prima gara del Campionato Italiano della Montagna 2014. Una prestazione indiscutibile, visto che alle spalle troviamo i big con vetture spinte da propulsori tre litri.
Le prove
Sabato, le due manche di prove sul tracciato lungo 5,890 chilometri, con condizioni meteo variabili. Al mattino si sono alternati sole, pioggia e qualche banco di nebbia. Christian, un commento sulle prove. “E’ stata una salita difficile, incredibilmente sdrucciolevole. Erice è nota per questo problema, che con la pioggia s’amplifica”. Il portacolori scuderia Vimotorsport registra la migliore prestazione cronometrica, al volante della nuova Osella PA2000 Evo con il tempo di 3’09”05. Alle sue spalle il marsalese Vincenzo Conticelli in gara con L’Osella PA 3000 a 3”43, poi Domenico Cubeda, altra Osella PA 21, a 7”23, mentre il pugliese Leogrande, dominatore dell’edizione 2012 con la Gloria 1600 ed oggi al volante della FA 3000, è a 7”90. Nella seconda manche, il fondo è bagnato ed i tempi si alzano notevolmente. Lo start, con le vetture già incolonnate, viene rimandato per l’improvviso acquazzone. Tutti ai box e poi nuovamente al via. In molti decidono di non rischiare. A fine manche, c’è Leogrande in vetta con l’Osella FA30 in 3”29”54, con Merli 2° a 0”93 con gomme da asciutto. 
Gara 1
Ed è subito uno splendido centro per Merli e la sua Osella PA 2000 EVO, che percorre i 5,890 chilometri in 2’58”32. Ben 11” in meno rispetto alle prove. Alle sue spalle, staccato di 8”40 c’è Conticelli con l’Osella PA 3000, mentre Leogrande, in gara con la “regina” Osella FA 30, è a 8”94. 
Gara 2
Christian spinge e domina nuovamente. Abbassa ancora il crono d’un secondo ed è primo, davanti a Cubeda staccato di 7”50, mentre Leogrande sale sul terzo gradino del podio con l’Osella FA 3000 a 7”89. 
L’intervista a Merli
“Siamo contentissimi. Incassiamo la prima vittoria assoluta del CIVM 2014. Stiamo lavorando nella giusta direzione. In questa salita abbiamo aggiunto delle appendici aerodinamiche per avere maggior carico ed hanno funzionato alla perfezione. Enzo Osella è un vulcano e ci arricchisce con la sua grande esperienza. Cominciamo a conoscere le reazioni della nuova biposto sport”.
Il podio ad Erice
Merli (Osella PA 2000 EVO), 2° Conticelli (Osella PA 3000) a 16”29, 3° Leogrande (Osella FA 30) a 16”83.